L’import Overseas chez GPC Logistics offre :
- Une proactivité et une expertise à votre service.
- Un contact opérationnel dédié qui, après avoir pris connaissance de vos particularités, gère l’enlèvement de vos marchandises chez vos fournisseurs sur tous les continents, avec un suivi jusqu’à la livraison dans vos sites en France et en Europe selon les étapes suivantes :
- L’envoi de la confirmation d’enlèvement chez votre fournisseur (dans les cas d’Ex-Works).
- L’envoi d’une prévision d’embarquement au port d’origine et la date prévisionnelle d’arrivée dans le port final.
- L’établissement des documents de transport maritime.
- La gestion du flux documentaire en collaboration avec votre fournisseur.
- L’envoi d’une confirmation d’embarquement.
- La prévision d’arrivée.
- La réception des documents originaux (si nécessaire).
- Le dédouanement.
- La prévision de livraison.
Cross trade et zone d’expertise
Nous effectuons également des « Cross trade » sur le même principe que ci-dessus, avec des départs et des arrivées en dehors de l’Europe. Notre équipe est dédiée à toutes vos demandes et prestations selon les règles du transport international et les Incoterms en vigueur.
Notre filiale GPC Logistic & Overseas est OEA (Opérateur Économique Agréé) au niveau des simplifications douanières, sécurité et sûreté, garantissant ainsi la fiabilité et la flexibilité de nos procédés sur toute la chaîne logistique de vos flux de marchandises. Retrouvez le détail de nos formalités douanières.
Nous démontrons une efficacité reconnue sur les axes suivants :
- De l’Asie vers l’Europe.
- De l’Afrique vers l’Europe.
- Des Amériques vers l’Europe.
- De l’Océanie vers l’Europe.
Types de conteneurs et de lots gérés
Que ce soit pour :
- Des conteneurs complets (FCL : Full Container Load).
- Des petits lots (LCL : Less Container Load) en maritime et aérien.
- Des groupages avec consolidation dans un même pays d’origine (LCL-FCL : Less Container Load – Full Container Load).
- Des imports.
- Des conteneurs de 20′, 40′ ou 45′.
- Des conteneurs secs (Dry), réfrigérés (Reefer) ou sur cintre pour les vêtements (GOH : Garments On Hanger).
Pour vos flux en sens inverse, découvrez également notre solution d’export.
